После того как были выполнены все этапы установки, потребуется протестировать работу нового масляного насоса http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
  Однако в привычном порядке КАМАЗ заводить не рекомендуется http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  Для первого запуска мотора после замены масляного насоса лучше воспользоваться этой схемой: 
Первым делом после снятия картера водитель увидит доступ к всасывающей трубке насоса http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
  Вместе с ней к насосу подсоединены фланец, кронштейн крепления и чашка http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
  Однако  насос демонтировать не удастся: 
Протечки в охлаждающей и других системах необходимо устранять незамедлительно, ведь при эксплуатации авто с нарушенной герметичностью системы впускного тракта ДВС, помимо риска крупной поломки, в разы повышается износ двигателя http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
 
Добавим: если у вашего автомобиля – 150 тысяч километров пробега, падает мощность, то это повод для проведения капиталки http://dmalmotors.ru
  Хотя  выдерживает без капремонта и 200 – 250 тысяч http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
 
Первое, на что должен обращать внимание опытный водитель грузового автомобиля КАМАЗ, это показания приборов в салоне http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
  Как правило, при повышенном или пониженном давлении масла они сразу же дают знать о некоторых неполадках в смазочной системе http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html